最新统计数据显示，我国海外仓数量已超过1800个，成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。商务部部长王文涛近日在谈及2021年稳外贸举措时表示，要扩大海外仓规模。目前，中国海外仓建设正加快推进。据统计，中国目前已有的海外仓，分布在俄罗斯、日本、韩国、美国等国家和地区。

按类型来分，中国的海外仓主要分为三类： 

★为跨境电商卖家提供第三方服务的海外仓；
★拥有跨境电商平台、主要为平台客户提供服务的平台型海外仓；
★成长性好、发展潜力较大且具有一定特色的成长型海外仓。
 

传统上，跨境电商根据订单单包跨境发货，海外仓则搭建了一个本地供应的闭环。当前形势下，海外仓在稳定畅通产业链供应链方面积极发挥了调节作用。
 
近年来，海外仓作为稳外贸的重要举措之一，得到国家大力支持。2020年7月，海关总署开展跨境电商对企业（B2B）出口试点，增列了全称“跨境电子商务企业对企业直接出口”的海关监管方式代码“9710”以及全称“跨境电子商务出口海外仓”的海关监管方式代码“9810”，海外仓出口有了专用通道。
 
商务部有关负责人表示，跨境电商等新业态正在为中国外贸发展提供新空间、新动能，海外仓是跨境电商企业在境外实现本土化运营的重要依托。
 
与传统物流模式相比，海外仓采取了“单未下，货先行”的运营模式。在目的地国就近发货，大大缩减了运输时间。在印尼，依托于京东搭建的仓配一体化物流，配送服务覆盖7大岛屿和483个城市，85%订单的配送时效从5-7天缩短为1天内交付。
 
此外，海外仓的模式让商家可以自主规划出口哪些商品、在什么时间出口、运到哪些市场，提前让商品抵达目的国，更好地规划供应链。
 
受疫情影响，给跨境物流带来的打击不断——停飞停航、物流暴涨、天价海运费、爆仓爆柜等，使用海外仓可以有效避免这些问题。另外，直发跨境包裹时效长、破损率高、订舱困难，海外仓也可以有效规避这些痛点。